2015 – NASCAR Euroseries

GALERIA FOTOGRAFICA

VIDEO de Dexwet – Renauer Team

Vilariño gana la NASCAR en Valencia

  • El valenciano Borja García firma una brillante remontada tras un toque que le ha sacado de la pista
  • 20.500 aficionados en las gradas del Valencia American Fest

El Guipuzcoano Ander Vilariño ha conseguido la victoria en la carrera de la NASCAR en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. El piloto de Chevrolet ha superado al francés Frederic Gabillón y al vigente campeón del certamen en Europa, el belga Anthony Kumpes frente a 20.500 espectadores que han participado en las múltiples actividades del Valencia American Fest en Cheste.

Tras una brillante salida Vilariño ha tomado ventaja sobre el grupo de perseguidores pero un accidente en la cuarta vuelta ha obligado a la dirección de carrera ha poner en pista el coche de seguridad. De esta forma el vasco ha perdido toda su ventaja sobre el grupo y Gabillon, Kumpen, el ganador de la primera carrera Eddie Cheever III y el valenciano Borja García se le han echado encima. Cuando el safety car ha vuelto al pit lane Borja García ha sido empujado fuera de la pista y aunque ha conseguido volver a la pista se ha visto obligado a olvidar la lucha por el pódium para tratar de remontar desde la décimo segunda hasta la novena posición.

Por delante Vilariño ha vuelto a tomar distancia y el francés Gabillon se ha dedicado a marcar a sus rivales por detrás y el español ha levantado de sus asiento a los aficionados. Victoria y vuelta rápida para el bicampeón de la NASCAR europea que volverá esta temporada a ser uno de los favoritos al título. “Hoy es uno de esos días en los que te sale todo bien, el coche iba perfecto y ha resultado hasta fácil ir tan rápido” ha indicado el piloto tras celebrar la victoria. “Cuando he cogido mi distancia y ha aparecido el Safety Car ha sido una pena, pero es lo bonito de NASCAR que hay una resalida y el público ve más acción” ha explicado el de Hondarribia “he vuelto a apretar a tope para escapar de nuevo y como por detrás ha habido mucha lucha he abierto hueco y e he dedicado a mantener la distancia sin forzar los neumáticos que en NASCAR son un punto clave”

Vilariño se sitúa líder de la general tras un segundo y un primer puesto “ahora hay que mantenerse ahí” ha indicado Vilariño que sigue teniendo en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo su circuito talismán, con cuatro victorias en seis participaciones.

Fuente Circuit de Valencia

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2015 – ETRC GP Camión Valencia y NASCAR

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Hahn y Kiss ganan las primeras carreras de camiones en Valencia

  • El valenciano Borja García cuarto a punto de subir al pódium, victoria para Eddie Cheever
  • Antonio Albacete consigue dos quintas plazas en las dos carreras del Gran Premio Camión El alemán Hahn y el Húngaro Kiss se llevan las victorias
  • Santi Cañizares completa su primer carrera en circuitos en la Elite 2 de NASCAR

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha celebrado las primeras carreras del Valencia American Fest. La reunión de la primera cita del europeo de Camiones y la única carrera en España de la versión europea de la NASCAR. El italiano Eddie Cheever ha sido el ganador de la carrera principal de NASCAR y el alemán Jochen Hahn y el húngaro Norbert Kiss se han repartido las victorias en las carreras de camiones.

El italiano Eddie Cheever III se ha impuesto en la primera carrera de las populares series americanas. El piloto de Chevrolet ha cogido el liderato de la prueba en una accidentada salida que ha ocasionado la irrupción del Safety Car en pista. Cuando la carrera se ha retomado la lucha se ha establecido por detrás, de forma que Cheever ha podido ir tomando ventaja. El guipuzcoano Ander Vilariño ha comenzado a remontar desde la cuarta plaza. Primero ha superado a Borja García que le ha puesto las cosas bien difíciles. El valenciano ha protagonizado hasta tres adelantamientos consecutivos con Vilariño que finalmente ha cogido unos metros y se ha ido a por Nicolo Rocca, al que también ha superado. Ahí ha terminado la remontada del español que ha acabado en el pódium acompañado de los dos pilotos transalpinos.

En la carrera de Elite 2 el protagonista era un novato al volante sobre el asfalto de los circuitos. El exportero del Valencia C.F. y de la selección española Santiago Cañizares partía desde la penúltima fila de la parrilla de salida después de unos brillantes entrenamientos en los que se ha quedado muy cerca del resto de pilotos. En carrera el exfutbolista ha sufrido un trompo en el primer giro pero ha conseguido, con la destreza adquirida en el mundo de los Rallyes, mantener el coche en la pista y, aunque ha perdido contacto con el grupo, ha conseguido uno de los objetivos que todo piloto tiene en una carrera, llevar el coche a salvo al box. “ha sido una experiencia fantástica, me lo he pasado muy bien en la pista y con una experiencia de 10 vueltas creo me ha ido bastante bien teniendo en cuenta que en la pista lso pilotos que hay ya tienen experiencia y van muy rápido” ha señalado el internacional que se ha mostrado “muy contento con el trato recibido por parte del equipo, la organización y el circuito”. La participación del exfutbolista en el evento se cierra así, durante la jornada de mañana el piloto de la escuela de automovilismo del Circuit, la Fórmula de Campeones, Moisés Soriano se pondrá a los mandos del Ford Mustang en la carrera de Elite 2.

Gran Premio Camión

La primera carrera de camiones en Valencia ha sido muy limpia, tras una buena salida el alemán de MAN Jochen Hahn ha tomado la primera plaza aprovechando la pole position. Por detrás las posiciones de los entrenamientos se han mantenido. El vigente campeón Norbert Kiss (MAN) y el espectacular Buggyra de Adam Lacko han tenido una gran lucha por la segunda plaza que finalmente ha caído del lado del húngaro. Por detrás el español Antonio Albacete ha protagonizado un amala salida que le ha dejado séptimo en la primera vuelta. El piloto de CEPSA ha remontado con el apoyo del público hasta la quinta plaza.

La segunda carrera partía con la parrilla invertida. El octavo de la primera carrera, el holandés Kleinnadelvoort salía desde la Pole y el ganador Hahn desde la octava posición. En esta situación tras la salida el más listo ha sido el español Antonio Albacete que en una vuelta y media se ha situado líder. Sin embargo un pequeño toque con el francés Anthony Janiec ha provocado un pinchazo en la rueda del MAN, y Albacete se ha visto relegado progresivamente hasta terminar la carrera en la quinta posición. Por delante el húngaro Kiss se ha llevado la victoria tras un problema mecánico del alemán Hahn que a punto ha estado de llevarse un doblete en Valencia. Una fuga de agua lo ha impedido y le ha obligado a entrar en boxes.

El Valencia American Fest se cerrará mañana domingo con otras cuatro carreras y un sinfín de actividades. Tras el warm up, la clasificación y la superpole, otras dos carreras de Camiones cerrarán el programa del fin de semana, a las 12.35 y a las 15.15 horas. Además de las carreras de camiones y de los espectaculares coches americanos de NASCAR que celebrarán sus pruebas a las 10:30 y a las 14 horas, el Valencia American Fest trae a Cheste exhibiciones, música en directo, exposiciones, actividades infantiles y atracciones para toda la familia.

Las entradas estarán a la venta en las taquillas del circuit desde las 08:00 horas.

 

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2015 – ETRC XII GP Camion de las Naciones y Whelen NASCAR EuroSeries

El viernes 24 comienza el campeonato de Europa de Camiones con los entrenamientos del XII GP Camión de las naciones, que este año se celebra junto a la primera y única prueba española de las Whelen NASCAR EuroSeries. En camiones, el sábado y el domingo se celebrarán como es habitual las dos carreras por día, a 11 vueltas cada una, que decidirán quién es el piloto que se alza con la primera plaza en la primera cita. Esta temporada, Albacete afronta el campeonato con un camión ya de su propiedad y con más posibilidades de evolución debido a esto. Lutz Bernau, anterior propietario, seguirá siendo su suministrador de repuestos si dejar de colaborar con el equipo. Se está trabajando en la reubicación de elementos para mejorar el reparto de pesos, junto con la suspensión y la dirección. El trabajo ha comenzado desde el chasis para tener una óptima base de evolución y obtener un camión competitivo desde el principio. Según comenta Antonio.

Respecto a la Nascar, decir que es la primera de las seis citas del calendario con paradas en Alemania, Italia, Francia, Reino Unido y Bélgica. El coche está basado en el de la NASCAR americana, pero construidos específicamente para los circuitos europeos. Tienen un peso de 1210Kg, un motor V8 de 5,7 Litros y una potencia aproximada de 400 CV, la caja de cambios es manual de 4 marchas y junto con el embrague de tres discos, termina entregando a la tracción trasera el empuje necesario para el disfrute de pilotos y espectadores.

En resumidas cuentas un fin de semana de espectáculo y emoción sobre el asfalto del Circuito de Valencia. ¡¡¡Allá vamos!!!

Horarios del fin de semana:

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